DM30 Modulo, Gommato o Cingolato

DM30 Modulo, Truck o semovente?

La necessità di realizzare tre configurazioni della stessa macchina, nasce dall’esigenza di utilizzare lo strumento nelle più diverse situazioni.
Configurazione MODULO (cioè solo strumento): è la soluzione più leggera.
PRO: si possono effettuate prove all’interno di edifici con accessi stretti o all’interno di scavi. Trasportabilità massima anche nel baule di S.W.
CONTRO: è necessario essere in più (di solito 2) persone per muoverlo nel caso di punti di indagine distanti l’uno dall’altro. Si sconsiglia l’uso in pendio pronunciato.

Configurazione GOMMATO: (strumento montato su carrellino con ruote motrici):
PRO: permette spostamenti veloci senza effettuare il minimo sforzo. Si può utilizzare all’interno di edifici e aree ristrette.
CONTRO: Va utilizzato con attenzione nei pendii, necessita di rampe per essere caricato nel baule di automobile tipo S.W.

Configurazione CINGOLATO: (strumento montato su cingoli ):
PRO: permette spostamenti in pendii anche accentuati, viene utilizzato il motore del semovente come centralina oleodinamica.
CONTRO: Deve essere trasportato con un appendice carrello che per questo impone l’installazione di gancio traino omologato o con piccolo furgone, necessita di rampe per essere caricato.

Configurazione CINGOLATO C: (strumento montato su cingoli ma con centralina con motore proprio separabile dal carro):
Permette di muoversi con il gruppo di propulsione a cingoli ma consente, arrivati nel luogo angusto dove è necessario effettuare le prove, di sganciare la centralina e staccare lo strumento dai cingoli. Facendolo diventare una versione MODULO.
PRO: permette spostamenti in pendii anche accentuati, viene utilizzato il motore del semovente come centralina oleodinamica, permette di effettuare prove in zone ristrette.
CONTRO: Deve essere trasportato con un appendice carrello che per questo impone l’installazione di gancio traino omologato o con piccolo furgone, necessita di rampe per essere caricato.